一方水土养育一方人。1958年修成通水的东莞运河，由16000人耗时140个工期人工修建，是对于东莞人而言一道不可磨灭的城市印记。从通水至今运行了数十载，东莞运河是莞邑大地上承担着引水、灌溉、防洪、排涝等重要任务的人工河道，它编织的庞大水网，使长期困扰东莞人民的水患旱灾变得可控，点亮了城市的希望，为后人带来了碧水和幸福。

修建运河前：东莞备受水灾困扰

东莞过去是广东水患最为严重的地区之一。据《东莞水利志》记载，仅1953年的东江大水，全县就淹浸田地20.96万亩，倒塌房屋3704间，受灾人口达12.39万人。1957年，莞城水浸刚退，又被新的洪水淹没，来来去去长达一个月。

“在没有运河之前，一场大雨过后人们往往都是在踩在水中煮饭的，住莞城的老街坊一点都不陌生。”原东莞县寒溪整治运河扩建工程技师叶赖成回忆说。叶赖成还是80年代《东莞水利志》的编纂人员之一，负责水利资料的收集、整理、采访并将其汇聚成篇，这个经历让他对于东莞水利建设史倒背如流。

▲对于东莞水利建设史，叶赖成可倒背如流

水安则邦安，水兴则邦兴。东莞河湖交织、水系发达，属于典型的岭南水乡城市，并且当时以农业为主，为了改变“一灾毁所有”的局面，东莞人民首次有了与自然抗衡的决心，当时的东莞县政府甚至不惜动用接近三分之一的税收投资水利建设。为了更好地整治当地旱涝两患并抗御洪潮，给予百姓一个安居乐业的良好环境，东莞通过了多次的水利普查，制订出全面、系统、综合治理的水利规划，因地制宜进行水利建设。

而东莞水利建设的高潮正是始于东莞运河的建设。1957年的冬季，东莞开始了一项伟大的水利工程——开凿东莞运河和修筑东莞大围，就此一场规模空前的运河运动在莞邑大地上铺开。

16000人耗费140个工期建成运河

在《东莞水利志》和《东莞县志》上记载了东莞运河在1957年的首次动工建设：140日工期，16000人，共完成了321万个土方，移走90万土方，引爆26万方的石头，建了4个水闸，2座桥梁。

在那个缺资金、缺技术、缺物资的年代，看起来是不可能完成的事情，东莞人就是凭着一股韧劲创造了这一奇迹。

“运河工程的现场那叫一个震撼啊，犹如千军万马，人们在敲锣打鼓，红旗招展，不只手里有劲，心里更有劲。”回想起运河工程开凿动工的那些岁月，叶赖成仍是历历在目。在他的印象中，水利建设是紧张又激烈的。他告诉记者，当年运河的开凿由于没有机械的帮助，完全靠人力去把运河的堤围夯实。“七八个人齐力拉着一个石墩的中部，边喊口号‘干起’边把石墩拉高，然后放下把土地夯实。”叶赖成说。

就这样，东莞运河在东莞人民的智慧凝聚中，开始了规划和建设，一代又一代的人民集聚众人之力，团结一心，去维护与完善运河工程的建造。1958年5月1日，东莞运河正式通水，起自东城峡口，经莞城至石鼓流入东江南支流，全长19.5公里，底宽20米，充分起到了治理水涝的作用。自此，东莞人民逐渐摆脱荒年，“十年九不收”的寒溪埔田也变成沃野，连年丰收。

运河水的到来，不仅给东莞带来了稳定的农业生产效益，为东莞的经济社会发展注入最强“水动力”，它所承载的历史文化精粹，更形成了独特的文化底蕴，争上工地、艰苦奋斗的运河精神，更是深深地影响着一代代的水利人。

东莞水利事业亮点纷呈

从50年代的运河开凿工程，到70年代的东江引水工程，还有跨越了半个多世纪的东深供水工程，在中国共产党的领导下，东莞人民对于水利的修建工作从来都是不遗余力。

“东莞人民在党的领导下兴修水利，不再受水灾困扰，田地的收成也一年比一年好，可以说没有共产党就没有东莞运河，没有我们今天幸福的生活。”叶赖成说。

坐落于珠江口东岸的东莞，依傍着东江之水，有了更多生活的延展，让这里成为了岭南文明的重要发源地与改革开放的先行地。经过不断地建设、经营和更新改造，如今东莞的水利事业亮点纷呈，120座水库，1119公里堤防，350宗水闸，304个泵站，41家水厂在莞邑大地上先后拔地而起，守护着这片沃土，造福莞邑百姓。

城市依水而建，缘水而兴、因水而美，运河是城市建设的重要工程，水生态文明建设是城市建设的重要内容。如今的东莞在推进城市品质提升、高质量发展的同时，也以习近平生态文明思想为指导，坚持把保护水环境、治理水污染摆在突出位置，为中国工业城市绿色发展的美丽样本和典范助力。

东莞运河的潺潺流水激荡于流光中的水花涟漪，它没有黄河汹涌的波涛，没有长江奔腾的激流，有的只是它特有的清新与秀丽，它宛如一条玉带蜿蜒于莞邑大地，它跳动着时代的脉搏，勾勒出尘封的历史画卷。城市在不断地发展，东莞与运河的故事也将代代相传，在每一位有志之士的青春奉献中未完待续。

▲由东莞日报社、东莞市档案馆和中共东莞市委党史研究室联合制作的《红色档案·东莞记忆》五集微纪录片已于6月15日全网宣发，扫一扫海报上的二维码即可观看。

文字：庄嘉颖

摄影：李梦颖

编辑：符德明