本月10日，四川成都发生一起电动车起火事故。事发时，成都一男子推电动车进电梯爆燃致多人烧伤。电梯的监控视频传出后，迅速刷爆大家的朋友圈，也给各地敲响了警钟。

■电动车在楼道着火后被烧成架子 莞消供图

电动车火灾事故多发

据悉，上述这起事故发生在成都市成华区城南立交附近一小区内。从监控视频可以看到：当时电梯内有五人，一男子扶着一辆电动车，电梯关门瞬间，电动车起火，电梯内被火光浓烟包裹。另一段视频显示，电梯门打开，里面一片火烧过的痕迹。

据当地应急部门通报，事故造成5人不同程度受伤。起火原因初步认定为电动车着火引发。

近年来的公开报道显示，类似事故并非第一次发生。2020年8月，在广西南宁市高新区某小区，一名女子推着电动车进入电梯，电梯厢门刚关上不久，电动车尾部开始冒烟，还伴随着火光。短短几秒，浓烟弥漫了整个电梯厢。发现电动车冒烟后，女子在电梯抵达6楼时，迅速把电动车推出电梯。约10分钟后，明火被扑灭。据消防部门初步分析，是电动车经过改装或电池老化导致火灾。

而上月初，浙江省杭州市江干区一幢自建房发生大火，造成1死1伤。据媒体报道，起火房屋是一间窗帘加工作坊，里面堆放有很多布料和窗帘，还停放着电动车。事故起火的位置就是停放电动车的地方，而电动车正在充电。

各部门积极推进防范治理

早在2018年，为预防电动车引发火灾，公安部就加强电动车停放、充电火灾防范工作印发的《关于规范电动车停放充电加强火灾防范的通告》明确规定，严禁在建筑内的共用走道、楼梯间、安全出口处等公共区域停放电动车或者为电动车充电。

除了国家对此有所规定外，东莞也针对电动车违规停放、违规充电等各类消防隐患持续开展电动自行车消防安全整治行动，采取“属地网格自查-村（社区）自改-部门联动整治”系列措施，以共同整治的方式，对出租屋内违规停放电动自行车实行“零容忍”。

自去年以来，我市还积极引导各村（社区）、住宅小区和工业园区建设电动自行车集中停放充电点，严防电动自行车入户充电引发事故。截至今年5月，全市已建成电动自行车集中停放充电点5002处。

上周，东莞市人大常委会就《东莞市电动自行车管理条例（草案征求意见稿）》公开征求意见。该条例的草案征求意见稿中，也计划对电动自行车在停放、充电等方面做规定。

比如，该稿指出，公共办公场所和居民住宅区应当设置电动自行车集中停放、充电场所和充电设施。因客观条件受限无法设置集中停放、充电场所的，应当划出一定的安全区域，设置电动自行车临时停放点，集中管理，加强人员值守。

该稿还指出，不得将居民住宅楼的楼梯间、楼道等疏散通道，安全出口及其两侧通行的区域设置为电动自行车充电区域。

充电时牢记以下五点

据应急管理部消防救援局发布的数据显示，全国每年约发生2000起电动车火灾。其中80%的火灾都是充电时引发；而致人伤亡的案例中，90%发生在门厅过道以及楼梯间等场所；超过一半的电动车火灾发生在夜间充电的过程中。

那么，电动自行车为什么不能入户充电？电动车在电梯、楼道起火蔓延速度有多快？根据媒体公开报道，消防部门曾做过实验，准备了两款市面上比较常见的电动车，一款电动车使用的是铅酸电池，另一款是锂电池，把电动车推至楼道内点燃，通过实验比较两者的火灾危险性。

实验显示，锂电池电动车推至楼道内点燃，火势迅速蔓延，燃烧一分钟后，就听到巨大的电池爆炸声。火灾产生的烟雾不断向楼道蔓延。而铅酸电池电动车点燃后，在燃烧过程中也产生了大量烟雾，发生了爆炸。

实验结果表明：起火燃烧的电动车会散发出有毒有害烟雾，火势蔓延迅速，极易给周边的人造成严重伤害。

近期，中国消防也针对电动车充电安全进行了科普，电动自行车充电必须牢记安全五点，具体包括：

1.按照电瓶容量大小不同，一般在8-10小时内就能充满电。

2.夜间及凌晨最易引发火灾，所以充电尽量在白天，且有人看护。一旦发现充电器上的灯由红变绿，应尽快拔掉插头。

3.充电环境须通风，最佳的环境温度是25℃。所以，充电的时候，最好把电池和充电器安排在有通风并且调温的环境里，避免车辆存放时有暴晒、淋雨等情况。

4.远离易燃易爆物品。电动车充电时，要仔细检查附近是否堆放易燃易爆物品，以防电动车在起火时引燃附近的物品，造成更大的火灾。

5.不要将电动车停放在楼道处，不要占用堵塞消防车通道，应将车停在小区车库。如需充电，也要在指定地点充电，切勿私拉乱接电线及飞线充电。

文字：伍江