随着全市复工复产脚步的推进，东莞区域路段的车流量也逐步恢复了往日的“繁忙”，车辆之间小擦小碰的事情在所难免。这不，近日，东莞防境外输入专班转运组的转运大巴就在执行任务的路上与一辆小车发生了小摩擦。由于担负着转运任务，大巴司机急于解决纠纷，但正在气头上的小车司机却不依不饶。所幸，转运组中的东莞市第二人民法院法官郑伟乐及时化解纠纷，出色完成了闭环转运的任务，避免了小车司机的接触风险。

由于当前，国内外疫情防控和经济形势发生新的重大变化，疫情输入压力持续加大，“外防输入、内防反弹”成为疫情防控工作的重点。根据快速变化的工作形势，市委组织部从第四批市直机关抗疫工作队中抽调部分政治素质高、统筹能力强、有奉献精神的党员干部，充实到专班工作队伍中来。东莞第二法院法官郑伟乐主动报名支援一线，经过培训后，成为东莞防境外输入专班转运组的队员，参加从广州白云机场、深圳宝安机场、珠海金湾机场把目的地为东莞、需要集中隔离的人员接送至市内各个隔离点的任务。

3月27日下午，郑伟乐在交接转运任务时，恰巧遇到了这起交通事故。发生事故后，大巴车公司建议再派一辆大巴车负责此趟人员的接送。但由于正处于周五下班高峰期，而且距离较远，重新派出的车辆至少要一个多小时才能到达。为避免引起被转运人员的情绪波动和保证转运任务的闭环运作，郑伟乐决定现场进行调解。

趁着双方等待交警的时间，向小车司机说明大巴车有防疫转运的任务，希望双方各自报保险处理，互不追究，可快速解决纠纷也避免小车司机接触被转运人员及转运车辆的风险，但小车司机坚持要大巴车公司负全责。

郑伟乐向小车司机表明职业身份，询问对方具体诉求。小车司机要求大巴车公司全额赔偿，称维修费约500元。郑伟乐认为索赔金额不高，调解成功的可能性较大，遂与大巴车公司的管理人员进行电话沟通，并在铁骑的协助下，向小车司机分析双方责任，促成双方达成口头协议。最终，双方同意由大巴车公司象征性地支付了部分款项给小车司机，该纠纷得以快速解决。

全媒体记者 王子玺 通讯员 叶美伶/文

全媒体编辑 宁新春